应始终观察折叠式车顶的打开和关闭过程,确保不夹到任何人,否则可能导致人员受伤。利用折叠式车顶按钮可以实现折叠式车顶系统的标准操作过程。 ...
(一) 折叠式车顶操作
1、前提条件
为了打开/关闭折叠式车顶,必须满足以下条件:
(1) 可变折叠式车顶箱的翻板处于下部位置。
(2) 行李箱盖处于关闭状态。
(3)车速低于40km/h。
(4) 车外温度高于-20℃。
(5) 总线端15N号电源接通 (此时仅限利用折叠式车顶按钮的标准操作过程)。
(6)车窗升降器完成初始化设定。
(7)蓄电池电压高于10.5V。
(8)液压泵没有温度过高现象。
(9)车辆不处于运输模式下。
如果操作折叠式车顶按钮且不满足以上某个条件,那么折叠式车顶按钮的红色 LED点亮,打开或关闭过程不能被启动。此外,仪表板显示一条相关的检査控制信息。如果翻板保护系统的翻车保护杆处于移出状态,那么不要操作折叠式车顶,否则会造成折叠式车顶损坏。
2、标准操作过程
应始终观察折叠式车顶的打开和关闭过程,确保不夹到任何人,否则可能导致人员受伤。利用折叠式车顶按钮可以实现折叠式车顶系统的标准操作过程。折叠式车顶按钮结构见图1。
1.绿色 LED 2.红色 LED 3. F12折叠式车顶按钮
图1 折叠式车顶按钮结构
只要操作折叠式车顶按钮,折叠式车顶就会一直移动。按压折叠式车顶按钮,折叠式车顶关闭(美规车辆的折叠式车顶则打开);拉起折叠式车顶按钮,折叠式车顶打开(美规车辆的折叠式车顶则关闭)。
(1) 折叠式车顶打开过程。当拉起折叠式车顶按钮时,折叠式车顶模块检査折叠式车顶的打开条件。如果满足所有条件,那么执行折叠式车顶的打开程序。F12折叠式车顶打开过程见图2。
A.侧窗玻璃和后窗玻璃完全降下
B.色结形侧翼升起,然后从风窗框板上松开前部折叠式车顶弓形架
c.折叠式车顶盖开锁并升起
D.折登式车顶向后翻转
E.折叠式车顶继续后翻转,色结形侧翼降下
F.折登式车顶被存放在可变折叠式车顶箱内
G.折叠式车顶盖关闭并锁止
H. 侧窗玻璃和后窗玻璃完全升起
图2 F12折叠式车顶打开过程
如果打开过程结束后仍操作折叠式车顶按钮的时间超过 1.5s或在 1.5s 内再次操作该按钮,那么侧窗玻璃和后窗玻璃关闭(仅限欧规车型)。
折叠式车顶打开后升起的后窗玻璃位置比折叠式车顶关闭后略低,这样可以更有效地避免车内形成空气涡流。
(2)折叠式车顶关闭过程。当按压折叠式车顶按钮时,折叠式车顶模块检査折叠式车顶的关闭条件。如果满足所有条件,那么执行折叠式车顶的关闭程序。此时若后窗玻璃处于升起状态,则后窗玻璃将完全降下来;若侧窗玻璃处于升起状态,则侧窗玻璃将稍稍降下来。F12折叠式车顶关闭过程见图3。
A.后窗玻璃完全降下,侧窗玻璃稍稍降下
B.折叠式车顶盖开锁并升起
C.折叠式车顶从可变折叠式车顶箱内升起
D.折叠式车顶向前翻转,鱼结形侧翼升起
E.前部折叠式车顶弓形架收回到风窗框板上,鱼结形侧翼稍稍升起
F.折叠式车顶盖关闭并锁止
G.前部折叠式车顶弓形架锁止在风窗框板上,鱼鳍形侧翼稍稍降下
H.侧窗玻璃和后窗玻璃完全升起
图3 F12折叠式车顶关闭过程
3、舒适功能
可以从车外用集成式机械钥匙操作锁芯来打开和关闭折叠式车顶。在带有舒适登车系统的车辆上,可以用识别发射器打开和关闭折叠式车顶,同时可以利用车门外侧拉手电子装置来关闭折叠式车顶。在此情况下,无需打开点火开关,但识别发射器必须位于车辆附近(约1.5m范围内)。F12识别发射器和集成式机械钥匙见图4。
图4 F12识别发射器和集成式机械钥匙
使用识别发射器打开或关闭折叠式车顶时,必须按住识别发射器的开锁按钮或上锁按钮,大约 1 .5s后折叠式车顶就会打开或关闭。如果松开开锁按钮或上锁按钮或按压另一个识别发射器的按钮,那么打开或关闭过程立即中断,折叠式车顶停止。
关闭折叠式车顶时必须接触车门外侧拉手的传感器区域,大约1.5s后折叠式车顶的关闭过程就启动。在此过程中,必须持续接触传感器区域,否则关闭过程就会立即中断。
(二)后窗玻璃操作
后窗玻璃具有加热功能。利用以下部件或方式可以降下和升起后窗玻璃:
(1) 驾驶员车门按钮组件中的后窗玻璃操作按钮。
(2) 驾驶员车门按钮组件中用于同时打开/关闭所有4个侧窗玻璃和后窗玻璃的车窗升降器按钮 。
(3)进行折叠式车顶操作时使用折叠式车顶按钮。
只有当折叠式车顶处于完全关闭或打开状态时,才能进行后窗玻璃的打开和关闭操作。用于接通/关闭后窗玻璃加热装置的按钮位于自动空调控制面板上。当后窗玻璃完全降下后,后窗玻璃加热装置将自动关闭 。