北京6横3纵 坐火车北京到沈阳多长时间6小时这条高铁一开马上缩短到2小时

北京 沈阳

距离

600多公里

目前，最快的火车需要6个小时

未来，京沈客运专线

“四纵四横”客运高速路网的最后“一纵”

将重新定义沈阳到北京的“距离”

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8月28日，随着中铁工程装备集团自主研制的直径10.9米“共青团号”盾构机刀盘破土而出，宣布国内城市核心区域最长的高铁盾构隧道——京沈客专望京隧道顺利贯通，标志着京沈客运全线698公里中唯一的盾构隧道、唯一一个双洞单线隧道完成主体工程，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

作为京沈客专的控制性工程，望京隧道盾构段全长6901米，位于北京市五、六环之间，下穿南皋路、北小河、首都机场高速公路、机场快轨、京密路、东辛店及费家村1.8公里民房区等建构筑物，沉降控制标准国内最高。

中铁装备集团联合中铁隧道局集团研制了两台具有完全自主知识产权的大直径泥水盾构，开挖直径10.87米，全长87米，总重1500吨，装备总功率5267千瓦，其兼具气垫式和直排式环流系统，并采用多项针对性设计，在兼顾安全的同时最大限度的提高效率。

2017年12月3日，“共青团号”盾构机顺利穿过特级风险源机场快轨线，施工沉降仅为0.68毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的最新纪录。

同时，在穿越1.8公里东辛店村、费家村无基础居民区过程中，工后最大差异沉降不足6毫米，第一次在国内如此长段落实现“不拆迁、零扰动”安全穿越的精准控制和社会效益最大化的奇迹。

CCTV13《两条隧道今贯通 北京交通将提速》进行相关报道

京沈高铁是我国“十二五”规划重点建设项目，国家“四纵四横”客运高速路网的最后“一纵”，北京至哈尔滨（大连）客运专线的重要组成部分和收官工程。

线路全长698公里，京冀段线路全长约290公里，线路采用国产新型无砟轨枕，设计时速每小时350公里。